Oli mesin pada motor sangat penting bagi motor gan, bukan hanya sekedar
melumasi, tapi juga oli berpungsi sebagai pendingin motor , tidak heran
dengan tidak naiknya oli ke piston akan
terjadinya over head pada mesin dan bisa menyebabkan seher dan stang seher
tidak berpungi dan macet.
Saat ini dipasaran tersedia oli sintetis dan oli Mineral, kedua oli ini
mempunyai kandungan yang berbeda, sehingga jika motor atau mobil tua yang biasa
mengunakan oli mineral jangan langsung mengunakan oli sintetis.
Sipat oli sintetis bersipat mengikat mineral, sehingga pada saat masuk
kekomponen mesin kebagian terkecil biasanya
terjadinya gumpalan-gumpalan dan akibatnya
kita lihat ada kerak pada saat kita membongkar
mesin.
Saat ini dengan semakin cangihnya komponen mesin, pabrikan merekomendasikan
oli yang lebih encer, karena jarak antar komponen sudah semakin tipis, apalagi
untuk motor-motor injeksi.
Untuk motor-motor non injeksi mengunakan oli dengan kekentalan lebih tinggi
tidak ada masalah, tetapi jika digunakan pada motor injeksi terasa tarikan
pertama agak berat.
Kekentalan oli bisa dilihat pada kode oli kental (20W-50), Mesran, Prima XP,
salah satu contoh oli kental , sementara endure racing 15-40, sudah termasuk
oli encer dan sintetis.
Nah, berapa km idealnya ganti oli, berdasar standar Pabrikan adalah 4000 km,
jadi jangan sampai lebih.
Tidak mesti
juga di patok bulan gan, kalau motor dipakai 2000 km perbulan, tidak ada
salahnya 2 bulan sekali, tetapi jika sudah empat bulan km belum sampai 4000,
tidak ada salahnya dicek kualitas oli.
Beberapa hari ini kami menemukan kasus motor-motor baru berusia satu tahun
sudah harus turun mesin, setelah kami adakan diskusi dengan pelangan, ternyata
oli belum diganti sampai km 8000 dan habis.
Kenapa oli habis sementara tidak ada komponen yg bocor?. Ini pertanyaan
konsumen yg sering ditanyakan.
Pada saat motor dihidupkan, motor
mesin akan panas, sehingga oli secara perlahan menguap, sehingga pada
saat melebihi dari standar pabrik, disamping kualitas oli sudah turun, oli akan
habis dengan sendirinya dn akan menyebabkan panas berlebih kepada mesin
sehingga terjadi gesekan part motor didalam mesin dan terjadinya goresan yg
menyebabkan komponen motor tidak berpungsi secara maksimal.
Pesannnya gan,
ganti oli secara
rutin, agar biaya perawatan motor lebih rendah dan anda nyaman dijalan dan
nyaman dikantong.
